• Kæmpe kulfremstillet ethanolrute til brændstofethanolrum er førende

Kæmpe kulfremstillet ethanolrute til brændstofethanolrum er førende

Sammenlignet med udlandet er markedet for brændstofethanol enormt, og det er i øjeblikket monopoliseret af biomasseethanol. Kul-til-ethanol forventes at blive den næste nøgleudviklingsretning for den næste kulkemiske industri efter kulfremstillingsolie, kul-til-gas, kul-til-olefin og kul-til-ethylenglycol og konkurrere direkte for biomasseethanol med dens betydelige omkostningsfordel.

Kerneudsigt

mit lands brændstofethanolmarked har enorm plads, og i det lange løb har det næsten 9,4 millioner tons efterspørgselsgab. Brændstofethanol kan gøre benzin mere tilstrækkelig, samtidig god eksplosionsbestandighed og er blevet bredt promoveret globalt. I 2016 var mit lands brændstofethanolproduktion kun 2,6 millioner tons sammenlignet med USA's 42,66 millioner tons og 17,44 millioner tons i Brasilien, som havde enorm plads til udvikling. I den midterste periode foreslog Energibureauets "13. femårsplan", at i 2020 var mit lands brændstofethanolproduktion 4 millioner tons, en stigning på 54 % i forhold til den nuværende stigning. Ethanol efterspørgselsgab. Derudover vil ethanolimporttariffer og pilotfremme af ethanolbenzin være gunstige for den indenlandske efterspørgsel efter brændstofethanol.

Omkostningsfordelen ved kulbrændstofethanol er indlysende, med en pris på 300 yuan/ton til 800 yuan/ton end prisen på glykotisk ethanol. De to procesruter for brændstofethanolopdeleren ethanol og kul-til-ethanol beregnede prisen på biomasseethanol til 4700-5600 yuan (G1 generation 4709 yuan/ton, G1,5 generation 5275 yuan/ton, G2 generation 5588 yuan/ ton); mens omkostningerne til kulfremstillet ethanol generelt er mellem 4000-4200 yuan (IFP syntetisk gas direkte hydrogen forfriskende 4071 yuan/ton, Portal kemisk eddikesyre direkte hydrogenering på 4084 yuan/ton, udvidet hydrogen hydrogen syreester hydrogenering 4201 yuan/ton, medium - opløselig teknologi hydrogenacetat 4104 yuan/ton), selv efter at have overvejet faktorer som f.eks som fødevareethanol tilskud og forbrugsafgiftsreduktion har kul-til-ethanol stadig en betydelig omkostningsfordel med en omkostningsforskel på mindst omkring 300 yuan/ton. Det maksimale kan nå op på omkring 800 yuan/ton.

Subsidier til biomantisk ethanol er faldet, og kulfremstillet ethanol forventes at dukke op med omkostningsfordele. I fremtiden kan biomasseethanol stå over for følgende risici: (1) Skattesubsidier er fortsat med at falde, og kornethanolsubsidier er faldet fra 1883 yuan/ton i 2005 til 2016 uden subsidier, og profit kan blive beskadiget; (2) Reform på landbrugsudbudssiden For majsnedbringelse vil prisen på majs øge prisen på majsethanol, hvis bunden af ​​majs er bundet. Derimod har kul-til-ethanol stadig en konkurrencefordel selv uden tilskud. Derudover er produktionskapacitetsforholdet mellem biologisk ethanol og kulfremstillet ethanol i fremtiden omkring 3:1. Vi vurderer, at konkurrencen mellem kul-til-ethanolvirksomheder ikke vil være for hård, og det forventes at erstatte større biologisk ethanol med en omkostningsfordel.


Post tid: Mar-15-2023