Staten tilskynder til udviklingen af brændstofethanolindustrien, og virksomhedens produktionskapacitet forventes at indlede en ekspansionsperiode.
Som en effektiv måde at afgifte gammel majs på, er majsbrændstofethanol blevet fokus for national støtte. I september 2017 udsendte 15 afdelinger, herunder den nationale udviklings- og reformkommission og Energibureauet, i fællesskab "Implementeringsplanen om udvidelse af produktionen af biobrændstofethanol og fremme af brugen af ethanolbenzin til køretøjer", og påpegede, at den landsdækkende fremme af brugen af ethanolbenzin til køretøjer vil blive opnået i 2020. I 2016 var mit lands motorbenzin 120 millioner tons. Ifølge blandingsforholdet på 10% er der brug for 12 millioner tons brændstofethanol. På nuværende tidspunkt er mit lands brændstofethanolproduktionskapacitet mindre end 3 millioner tons, og forskellen er mere end 9 millioner tons. Industrien indvarsler en periode med hurtig ekspansion. Siden 2017 er udbredelsen af brændstofethanolprojekter accelereret. Ifølge ufuldstændige statistikker nåede den nyligt underskrevne majsbrændstofethanolproduktionskapacitet i 2017 2,4 millioner tons, hvoraf COFCO ejer 900.000 tons, svarende til 37,5%. COFCO fortsætter med at lede! Hvis COFCO fortsætter med at fastholde sin markedsandel, forventes det at fortsætte med at udvide produktionskapaciteten i fremtiden, og virksomheden vil indlede en periode med hurtig udvidelse af produktionskapaciteten.
Prisen på majs er lav, prisen på råolie stiger, og profitten af brændstofethanol stiger hurtigt.
Ved udgangen af 2017 var mit lands forbrug af majsbeholdninger så højt som 109 %. På grund af denne undertrykkelse forventes det, at majspriserne vil svinge på et lavt niveau. Påvirket af faktorer som OPEC produktionsnedskæringer og den ustabile situation i Mellemøsten steg råoliepriserne hurtigt. I maj 2018 har råoliepriserne oversteget 70 amerikanske dollars. / tønde, hvilket er omkring 30 amerikanske dollars / tønde højere end den laveste pris i juni 2017, og afregningsprisen på brændstofethanol i mit land har også nået 7038 yuan / ton, hvilket er omkring 815 yuan / ton højere end den laveste pris i juni 2017. Vi vurderer, at den nuværende bruttoavance pr. ton brændstofethanol i Bengbu-fabrikken overstiger 1.200 yuan, og bruttofortjenesten pr. ton af Zhaodong-fabrikken overstiger 1.600 yuan.
Indlægstid: 29-jun-2022